貨物輸送の減速

大企業の経営が“発表”を予想しているというさらにもう一つの徴候に、★海洋貨物輸送が空前の減速へを落ち込んでいます。 ★メディアが討議を避けていた点で、これは、インターネットで討議中でした。
証拠？ バルチック海運指数は、船舶が密集された場所の画像が示したように、落ち込みを示しました。

海運業が途絶えたといわれた...世界的な経済がきしみながら停止していっているのか？ー2016年1月11日
https://www.dollarvigilante.com/blog/2016/01/11/shipping-said-to-have-ceased

先週、私は、世界最大の億万長者の海運業家族達の一人と友達である、仲介者からニュースを受けとりました。 彼は、「それらを運営することが★損をすることを意味するので、今現在、海上に船は何もいない」と、私に話しました。 今週、報告は、ほぼ同じことを言って、広まっています：
　北大西洋には、海上を移動する貨物船が少しも、または全くいません。 かわりに、それらは★錨泊されています。 動きがありません。 空です。 工場は購入しておらず、小売業者達は仕入れていません。 米国内での売上高に対する在庫品の比率は、この指針です。 割合がこの高さであった★前回の時は、２００８年の“大不況”の間でした。

歴史上初めて主要な船が大西洋から撤退した
2016年1月10日
http://sitsshow.blogspot.co.uk/2016/01/major-ships-evacuate-atlantic

クレムリン内で広がっている非常に不安にさせる国防省（ＭｏＤ）の報告は、「『大西洋全体が、主な貨物輸送船の船影がまったくなくなっている』と、昨日、連邦海軍が報告した」と述べています―この報告が述べる出来事は、★近代の全記録史上、今まで見たことがありません。 報告から私が確認できることは、「バルチック海運指数（Ｂａｌｔｉｃ Ｄｒｙ Ｉｎｄｅｘ）が、実際に２０１５年１１月に前代未聞の低さを経験した」ということです。
そして株式は、２０１６年の最初の１週間半に、実際に落ち込みました。

ＢＤＩ（バルチック海運指数）は、海をとおって移動する主要な原料 の価格の査定を提供し、定期用船契約基準について計測された２３の航路をとって、石炭、鉄鉱石および穀物を含む商品の範囲を輸送する、ハンディサイズ（訳注：１５,０００〜３５,０００トンの貨物船）、スープラマックス（訳注： 積載量が３５,０００〜６０,０００トンの貨物船）、パナマックス（訳注： パナマ運河を通過可能な貨物船）、およびケープサイズ（訳注： 大きすぎてパナマ運河を通過できない貨物船）のばら荷運搬船に保険をつける世界的な指数です。

岸近くにある船のためにグラフに現れるだけでなく、船が外洋にいたということ、船が海岸に近づいた時に、通信装置が接続しただけだったという主張が即座にもちあがりました。 したがって、★すべての船が岸近くに集まっていました。 事実、受信契約者にとり、船は、実際に外洋に現れます。

貨物が海岸沿いに航行する
2016年1月12日
http://www.snopes.com/cargo-ships-atlantic-map/

ＭｒｉｎｅＴｒａｆｉｃ.ｃｏｍは、「船が、多くの理由のために地図から見えなくなるかもしれない」と記述します。 主として、ＡＩＳシステムは、沿岸海域を含むだけです。 陸上のＡＩＳ地図は、約１５〜２０海里の範囲があるだけです。 マリーントラフィックにより投稿された/ツイートされた画像は、陸上のＡＩＳデータを、人工衛星のＡＩＳデータと組み合わせました。 マリーントラフィックは、衛星通信会社オーブコムと提携しています。

拡大画像の特徴が示すように、マリーントラフィックの図式上の数字が、数字の下の位置した船の数を象徴することに注目してください。 それゆえに、実際に、まさにさらに多くの船が★港に集まったか、沿岸沖合いに係留した、実際に、海の船の数です。



それにもかかわらず海洋貨物の劇的な減速を示すバルチック海洋指数の図表に加えて、ハーパー・ピーターセン図表は、同様にこの★劇的な下降を示します。

調査は「北大西洋貿易がきしるように停止し、何の船の動きもない」と主張する； 現実の貨物の話
2016年1月12日
http://globaleconomicanalysis.blogspot.com/2016/01/investigating-claims

ハーパー・ピーターセンは、さらに多くの情報を提供します。 貨物は、きしるように停止していません。 とはいえ、貨物の容量と相場の両方ともが落ちこみました。 ２０１５年は、どの測定によっても、災害でした。 誇張する必要は何もありません。 現実は充分に悪いのです。

船舶仲介人（ヴェッセルファインダー）のウェブサイトへの何気ない注視で、登録された船のリストの最初の１ダースかそのくらいのタンカーが海にいないのですが、沿岸沖合いか、港に係留されていることを示します。 船舶仲介人（ヴェッセルファインダー）は、登録された★６２６,４７７隻の船があり、にもかかわらずこの数字は、漁船と遊覧船も含みます。 にもかかわらず何らかの理由のために、海洋航行貨物船は、★外洋にいないのです。




これは、経済でしょうか？

　株式市場が最近上下して、経済の振れうごきの間に好景気と不景気が通常である点で、海洋航行貨物船がほとんど停止する状態をひきおこすように経済が非常に悪くなったのなら、他の手段による貨物は、同様に減少したでしょう。 しかし米国内の鉄道による通行の分析は、違ったふうに示します。 むしろ事業は、景気づいていっています。 ゼータ達は、いつものように、説明します。

米国国内一環輸送船荷品の移動とロック輸送への運搬に戻る
2015年8月15日
http://www.joc.com/rail-intermodal/class-i-railroads/us-domestic

最小積載トン数の量、特に下落しつつある石炭積載量、および減少している鉄道の恵まれた利益の増加とともに、第２四半期の収益の間共有された受領書は、トラックへの割り当てを失った一貫輸送が陸上輸送の発展の活力だけでなく、鉄道が彼等の目標を向上するか、有益な事業を失わなければならない、まれな実情も反映することを見積もります。

国内の成長の減速にもかかわらず、充実した進路上の米国一貫輸送
2015年9月20日
http://www.joc.com/rail-intermodal/intermodal-shipping/us-intermodal

7月をとおして、国内コンテナは、国際部門の３.９パーセントと比較して、５パーセント以上増加しています。 そして私達は、今年の合計で５から６パーセントの総合的な一貫輸送の成長を追跡しており、市場に関して； 国際的発送では３から４パーセント； そして国内発送では、６から７パーセント。 そして私達がそれらの結果を達成するなら、私達は、昨年の１６３０万単位と比較して、７００,０００から８００,０００単位まで加算するつもりです。 それゆえに年末までに一貫輸送サービスで１７００万単位輸送されると見ています。

　

ゼータトーク 洞察1/16/2016: 　景気の変動は、典型的に好景気と不景気のパターンを含みます。 不景気の間、製造業者達が自社の在庫品の価格を下げるので、好景気の間、仕事が手に入るようになります。 給料が上がり、一般の人々は、欲しかったけれど、個人破産の恐れのある間、じっと待っていた品物を購入しに出かけます。 小売業者達は、自分達の売上高が上がっていくのに気がつき、それゆえにそれらの原料の新たな在庫品を必要として、ふたたび生産をはじめます。 原料と製品を提供する船荷主を含む、誰もがせっせと働きます。

　「住宅バブルがはじける前の２００８年に存在したインフレに、世界中の経済が近づいていっている」というすべての警告とともに、輸送量が這うような状態へと減速し、船が航路上よりも港内にいるのは、何も驚くべきことではありません。 しかしこれ以上のことがあるのでしょうか？
　世界経済に衝撃を与える★いくつかの要因が最近あります。

1. 一つは、★サウジが、米国を、中東からの石油の自立から排撃しようとしている★石油供給過剰の価格戦争です。 米国内のフラッキング（圧搾抽出）石油生産は、★破産していっています。 しかし彼等の製造の間、石油を必要とする品物生産を奨励すること以上に、むしろ★世界的に、製造業は、行き詰っています。
2. 第２の要因は、因習的な西側銀行業の世界支配と競争している★銀行業システムの増加です。 過去に、米ドルは、基礎通貨と考えられていました。 今、ＩＭＦと、ＢＲＩＣＳは★効果的に競争しています。 しかし貿易を支えるローンの不足が、ヨーロッパと米国の貿易の減速をひきおこしていたとしても、世界的な減速がＢＲＩＣＳのメンバー達にも影響を与えている原因になりません。
3. 第３の要因は、公海で起こりうる海賊に直面することへの、ＩＳＩＳか他の★テロリストの作戦行動のおこりうる増加への警戒であるかもしれません。 これは、多数の国々からの軍による一致協力してなされた努力がこれを鎮めるまで、アフリカ沿岸沖合いのソマリ族の海賊についての過去の問題でした。 しかしＩＳＩＳは、何も脅しておらず、彼等が海にのりだしているという証拠もありません。 ＩＳＩＳは、陸上に本拠を置くテロ組織です。

　一般の人々が読むように公表されていないが、海運業者によって知られていることは、「“地球のぐらつき”が加熱していっており、★海での嵐が、利幅を縮小している」ということです。
　“地球の変化”は、メディアで無視され、地震のマグニチュードと頻度は、あからさまな嘘であり、★★巨大な波の事件は増加しています。 しかしニビルの存在がまさに発表され、認められようとしているという噂があり、★港での暴動の可能性が、船荷主達に躊躇させています。 港が、飢餓を恐れている暴徒達と、★無料商品を欲している日和見主義者達から安全であると証明されるまで、この減速はつづきます。

ウォルマートの閉店

ニビルの存在を認める、起ころうとしている“発表”、およびゼータトークが予測した“地球の変化”の起こりそうな増加を、★企業が知っているもう一つの徴候は、最近発表されたウォルマートの閉店です。 はい、ウォルマートによると、彼等は、決して利益をもたらさなかった多数の小さな店舗意を閉店していっています。 はい、彼等は、他の点では、彼等の★多数の大型店舗を拡大していっています。 しかし最近発表された閉店は、実際にパターンを示します。 ゼータ達は説明します。

ここに米国内で閉店しているすべてのウォルマート店舗のリストと地図がある
2016年1月15日
http://qz.com/595877/heres-a-list-and-map-of-all-the-walmart-store

エクスプレスは、もっともよく知られている、無秩序に広がった“巨大ショッピングセンター”を企業が回転することができなかった、たいてい都市や田舎の地域の、あちらこちらの小さな食料雑貨店のようなウォルマートでの実験として、２０１１年にはじまりました。

ウォルマートは★２６９店舗を閉鎖し、それらの内の★１５４店舗は米国内である
2016年1月15日
http://abcnews.go.com/Business/wireStory/wal-mart-shutter-269

世界最大の小売業者は、★ウォルマートエクスプレスと呼ばれる、その最小方基本理念店舗下のその所在のすべてを含む米国内の１５４店舗を含んで、２６９店舗を閉店しています。 他の大きな部分は、その挑戦的な★ブラジルの市場においてです。 閉店されていっている店舗は、世界中の、そしてその世界的な収入源の１パーセント以下の企業の１１,０００店舗の小部分を占めます。

ウォルマートはそのエキスプレス概念を終了し、２６９店舗を閉鎖している
2016年1月15日
https://www.washingtonpost.com/news/business/wp/2016/01/15/walmart

ウォルマートが数百軒を閉鎖する計画を立てているとしても、翌年に、米国内の５０軒から６０軒の大型ショッピングセンターおよび８５軒から９０軒のネイバーフッドマーケットを含む★３００軒以上の店舗も開店するつもりです。 閉店されることになっている店舗は、小売業者が世界的収入源の１パーセント以下を占めるといっているものです。

　 ウォルマートエクスプレス店舗は、便利なもの―志向性の加工食品だが、新鮮な農産物か肉類の広い列ではなく―を提供する、安売り店と食料雑貨店の間の混ざり合ったものでした。 １１５店舗の内、国外で閉店しており、６０店舗は、ブラジルの金を失うばかりの店舗です。

ゼータトーク 分析1/23/2016: 　決して利益をもたらさなかった、ウォルマートエクスプレスの閉店は、決算の数字を見ている利益追求の企業のレンズをとおして眺めたときに、どうでもいい問題です。 この店舗の概念が、“実験的”で、２０１１年に最近はじめられたということは、失敗した実験として閉店されます。
　とはいえ、ウォルマートエクスプレス店舗が、わずかな刺激で★★暴動を起しそうな貧困地域に、故意に位置されたことは、注目すべきです。 それらはまた、ニューマドリッドの調整によって圧倒されそうな地域にも位置しています。 ブラジルの店舗は、決して利益をもたらさないとみなされています。

また注目すべきでもあることは、「標準的なウォルマートと大型ショッピングセンターが、ボルチモア、★ロサンゼルスと★サンフランシスコ、★ヒューストン、および★ラスベガスで閉店されている」ということです。 これらは、大都市閉鎖か、または海岸線とアンドレアスに沿っています。 大型ショッピングセンターもまた、★オハイオ州と★ミシガン州の“水路”に沿っても閉店されていっており、それにもかかわらず多数の新しいウォルマートや大型ショッピングセンターが、まもなく開店されるよう計画されています。
　メディアまたはウォルマートの経営陣によって話されていないけれども、このパターンから明らかであることは、「彼等が“★地球の変化”と“発表”を予想している」ということです。 ★ニューマドリッドの荒廃、サンアンドレアスにそった地震の損害、★大都市での暴動、および貧困地域での★暴動が予想されており、ウォルマートは、それに応じて調整していっています。

“とどろき音”が戻る

“とどろき音”は、そのような問題に熱心であるポールシフトニングのブログで注目されたように、北米大陸に戻っています。



ニュージャージー州からカリフォルニア州まで国土全域にわたって、同じ時間枠―２０１６年１月８日金曜日から２０１６年１月９日土曜日まで―の間、いっせいに。 ニュージャージー州では、“怪音　とどろき音”は、ハドソン川の真西に位置し、その後１週間まだつづいていました。 ペンシルバニア州南部では、それらは、海岸へと流れるサスケハナ川の真西でした。 ジョージア州では、それらは、チャタフーチー川がとおって流れるアトランタの真南西でした。 そしてフロリダ州の細長い地域では、“怪音　とどろき音”は、州の西側の海岸線ででした。

ゼータ達は、川が地殻の弱い部分であり、水がいっそう低い地点を求めて流れる“たるみ部分”をひきおこすと、たびたび指摘しています。 最近の“怪音　とどろき音”が東海岸に沿って上昇し、メキシコ湾内で、ニューマドリッド断層線に接続する、東海岸断層線につづくのもまた、真実です。 ゼータ達はまた、カリフォルニア州内のサンディエゴ近くの弓状の中心部とともに、北米大陸が“弓状のしなり”状態にあることも主張しています。 この“弓状のしなり”の緊張とニューマドリッドの対角線上の牽引の両方ともが、最近の”とどろき”の多発に影響をおよぼしているように見えました。

ニュージャージー州： ニュージャージー州フェアローン居住者達は夜に大きな騒音によって妨げられた
2016年1月15日
http://newyork.cbslocal.com/2016/01/15/fair-lawn-n-j-loud-noises/

ニュージャージー州フェアローンの居住者達は、約１週間ほど、大きな“とどろき音”によって苦しめられています。 ＣＢＳ２のデイブ・カーリンが報道したように、生活妨害の音は、謎です。

ペンシルバニア州： ヨーク郡の大きな“とどろき音”は何だったのか？
2016年1月11日
http://www.ydr.com/story/news/2016/01/09/911-loud-explosion-heard

少なくとも１０件の電話の呼び出しが、土曜日午後４：５０から午後５：１０の間に、ヨーク郡のあたりで、大きな爆発のように聞こえたものを報告する人々によって、９１１通信指令部員にもたらされました。 しかし消防隊員達―ノースコドロウス町とスプリンググローブボロー地区に送られた―は、何も見つけませんでした。

ジョージア州： 東部コウェタの“とどろき音”はタネライトであると報告された
2016年1月8日
http://times-herald.com/news/2016/01/booms-in-eastern-coweta

ソーシャルメディアは、衝撃波の源に関する理論で明るくしました。 フェイスブックで、シノイア、シャープスバーグおよびピーチトゥリー市でさえすべてが、「午後６：００頃、爆発を聞いた」と報告しました。 コウェタ郡保安官事務所によると、音は、ウィンチェスター街道とマリオンビーバー街道地区で爆発されているタネライトと確認されています。

フロリダ州： 大きな“とどろき音”が金曜日に聞こえた、音源は不明
2016年1月8日
http://www.wjhg.com/home/headlines/Loud-Boom-Heard-Friday

主としてパナマシティビーチ、パナマ市、サウスポーと、リンヘイブン、およびヤングタウンの部分の人々から“とどろき音”についての１００件以上の報告を、私達は受信しました。 とはいえ、サンタローザビーチ、マリアンナ、コットンデール、チップリー、ボニフェイ、およびクラークスビルの居住者達もまた、それに気がつきました。 何人かは、「ブレーカーがはずれて自宅が振動した」と言いました。 地区の軍の基地の内のどれも、ことによると爆発音の位置印となるどのような活動も確認しませんでした。 ガルフパワーの代表者達は、「変圧器が吹っ飛んだどのような報告もなかった」と言いました。

東海岸断層線がフロリダ州からコネチカット州まで東海岸を走る一方で、ニューマドリッド断層線は、ミシシッピ川をシカゴまで走り、そしてさらに五大湖の下を走るように東へと転じます。 “とどろき音”は、インディアナ州フォートウェインの真南西で聞こえ、このルートにそって下がります。 オクラホマ州は、数ヶ月間群発地震に耐えており、オクラホマ州南部の過剰な断層線を見ると、何も驚くことではありません。 ニューマドリッド地域が対角線状に引っぱられて、北米の“弓状のしなり”がきつくなると、この地域は、砕かれていきます。 それゆえにとどろき音です。

インディアナ州： 私達はハンチントンの“とどろき音”の真相を究明する
2016年1月8日
http://wane.com/2016/01/08/huntington-ema-reports-of-booms

ハンチントン郡非常事態管理は、「郡が、過去２４時間の乱高下とともに、過去１０〜１４日間、爆発と“とどろき音”の“多数の”報告を受けていた」と言いました。

オクラホマ州： 大きな“とどろき音”は数ダースの質問を残す
2016年1月8日
http://www.kxii.com/home/headlines/Loud-boom-leaves-dozens

カーター郡のあらゆる場所からの人々は、金曜日の朝１０：１５頃自宅と職場を揺さぶった大きな“とどろき音”について、ソーシャルメディアに没頭しました。

そしてもちろん“★弓状のしなり”の中心部は、★サンディエゴに近いカリフォルニア州海岸線に沿った地域です。 この“とどろき音”の多発に対して、ジョージア州の“とどろき音”だけが典型的な権力体制の言い訳を受け取りました。 他のすべての者達は、「軍の活動も採鉱の爆破も何も進行中ではなかった」と報告し、“とどろき音”は、★説明されないままにされました。 これは、正しい方向への動きです。

カリフォルニア州： 大きな“とどろき音”の騒音がキャンプロバーツから生じるパソロブレス全域にわたって聞こえた
2016年2月9日
http://www.ksby.com/story/30926717/loud-boom-noises-heard

ＫＳＢＹは、パソロブレス全域にわたって聞こえた大きな“とどろき音”の音について、複数の視聴者達からの報告がありました。 私達は、当局に電話をして、パソ警察は、「音は、キャンプロバーツから生じている」と私達に伝えました。 電話は、さらなる情報のために、キャンプロバーツになされています。 新たな情報が在りし出すとすぐに更なる詳細が、ＫＳＢＹニュース編集室に流入します。

世界中の他のどこかでの“トランペット音”と空からの音が、ポールシフトニングのブログで注目されたように、聞こえました。 １月５日に★モロッコで、１月６日に★オランダで。 そして１月１３日に★シンガポールで。 これは、何も新しいことではなく、充分に記録で証明されています。 ２０１５年年末に手短に述べて、デイリーメール紙は、「これらの音が過去１０年間一般にいきわたっている」と報道します。 はい実際に、ニビルが２００３年に到着し、地球を引っぱりはじめて以来です。

　これは、“★キエフのトランペット音”が起こった２０１１年８月にこのニュースレターの２５５号で記録で証明されています。 そして“★タンパ湾の遠吠え”と“★ベラルーシの角笛（ホルン）”があった２０１１年９月のこのニュースレターの２５７号で記録で証明されています。 そして“★コスタリカの太鼓”があった２０１２年１月のこのニュースレターの２７７号で。 そして“★ブラスティスラバの怒鳴り声”と“★サスカトゥーンのがなり声”があった２０１４年１月にこのニュースレターの３８０号で。 今やニビルがいっそう近くに忍び寄っており、音と空の徴候は、★いっそう強く、いっそう★広範囲になっています。 ★二ビルの二重螺旋型とその２個の優勢な“★月の渦巻き旋回”は、最近では非常によく見えます。

空からのこの奇妙な音は何か？ほぼ１０年間世界中で騒音が聞こえた
2015年12月25日
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3371244/Wannabe-Albanian

空からの謎の騒音は、世界中の人々―眠れない夜に、それを聞く人々に与えるのと同様に―を当惑させました。 トランペットかオーケストラの金管楽器部分からの集合音のように聞こえて、★カナダから★ウクライナへ、★米国をとおって、★ドイツとベラルーシからの動画の生鮮（抜粋、選択物）は、私達の上空での奇妙な状況を見せました。 そして不気味な音は、ほぼ１０年間、すべて異なった時間にことおなった場所で絶え間なく聞こえました。